l前言
帶傳動壓軸力是設計軸和選擇滾動軸承的重要依據。壓軸力計算得是否恰當，將直接影響軸的設計和軸承的選擇．
v帶傳動是摩擦傳動，為保證傳遞動力所需的摩擦力，必須對v帶施加足夠的靜張力(即初張力)．以靜張力(不以緊邊張力和松邊張力)為基礎的V帶壓軸力計算公式，在各種機械設計手冊和高校教材中皆已采用，足見這種計算公式已為工程設計所認可．
v帶壓軸力計算公式見公式(1)：
F=2ZTsinQ/2(1)
式中：F——壓軸力，N；
z——v帶根數；
T1．——帶的靜張力，N；
Q——帶在小輪上的包角．
同步帶
傳動是嚙合傳動，安裝時也須施加靜張力，以防止傳動中出現爬齒現象．傳遞相同轉速和功率的V帶和同步帶，后者所需的靜張力比前者要小得多，原因是傳動機理不同．若以v帶壓軸力計算公式求解
同步帶
的壓軸力，作者認為是欠妥當的。
最近公布的紡織行業標準“，卻將V帶壓軸力計算圖1V帶的靜張力和壓軸力公式，用于HTD同步帶(又稱圓弧齒同步帶或高扭矩同步帶)，有鑒于此，特撰文加以討論．
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4結語
4．1以靜張力為基礎的HTD同步帶壓軸力F的計算公式，混淆了嚙臺傳動與摩擦傳動的機理，故文獻[1]的公式值得商榷．
4l2計入緊邊張力T和松邊張力T2的HTD帶壓軸力F的計算公式。更接近真實的壓軸力．對軸的設計和軸承選擇更具砬用價值．
4．3本文推導的公式(9)、(1O)及編制的表2是計算HTD帶壓軸力F較為簡練的公式和表格，且使用國際單位制。既方便又規范．
