我公司于1988年購買了74臺G5/1型細紗機,其通過氣動元件使蝶形皮帶(
同步帶
)盤張合來實現快慢車速,經過長時間運轉,蝶形皮帶(同步帶)盤已出現磨槽,使皮帶(同步帶)磨損加快。蝶形皮帶(同步帶)盤傳動使用的是楔形皮帶(
多楔帶
),相對于平皮帶能耗大,同時加工蝶形皮帶(同步帶)盤費用較高,因此,我們決定采用變頻器配合平皮帶傳動實現車速的改變。
皮帶(同步帶)的張緊度是造成皮帶(同步帶)傳動損失的根本原因,現在普遍采用將皮帶(同步帶)伸長1%來加大傳動摩擦。經計算,G5/1型細紗機所配22kW電機在滿負荷運行條件下,如皮帶(同步帶)的包角為竹,皮帶(同步帶)不打滑的松邊最小張力為412.6N,緊邊最小張力為1449N,此時如果徑向張力大于1861.6N,則皮帶(同步帶)不打滑。如果用常見的預張緊方式將皮帶(同步帶)伸長1%,那么尼龍基皮帶(同步帶)的張力為每毫米寬40N~50N,G5/1型細紗機選用90mm寬皮帶(同步帶),張力就不小于3600N。這比打滑的臨界點大了許多,電機的負擔加大,效率降低。傳送不同的動力需要不同的張緊力,如果簡單地將皮帶(同步帶)采用預張緊1%的方法會造成效率下降。通常利用滑軌調節電機的位置,該方法很難獲得理想的皮帶(同步帶)張緊狀態。我們采用氣缸加壓壓帶輪的方式,根據不同的輸出功率來調節皮帶(同步帶)張緊度,以取得比較佳的傳動效率,同時也不會打滑。
G5/1型細紗機采用22kW電機,如平皮帶(同步帶)伸長1%,則皮帶(同步帶)長度從1.57in伸長到1.5857in。皮帶(同步帶)輪的半徑為0.1in,壓
帶輪
的半徑為0.1in。通過計算,壓帶輪壓力應為82N。考慮到廠里所用氣壓通常為0.5MPa,選用減壓閥并配合4cm的氣缸就可以完全使電機在最大輸出功率的情況下不發生皮帶(同步帶)打滑的現象。
提高皮帶(同步帶)傳動效率的方法是在皮帶(同步帶)不打滑的情況下盡量減小皮帶(同步帶)的張緊度,加大皮帶(同步帶)輪的包角,選用摩擦因數大的皮帶(同步帶)。采用可調節壓力的壓帶輪來調節平皮帶(同步帶)張緊度,該方法可以提高皮帶(同步帶)傳動效率。經過一年的使用,皮帶(同步帶)運轉平穩,紡紗速度由17500r/min提高到18500r/min,且節能效果明顯。在不同的速度下,與原蝶形皮帶(同步帶)及硬張緊的皮帶(同步帶)相比,可節能10%~15%。